O aparcadoiro disuasorio da avenida Breogán quedou este mércores listo para a súa apertura nos próximos días tras a firma do convenio que outorga a xestión do mesmo ao Concello de Lugo, que terá que pór en marcha o servizo eléctrico como último paso para a súa apertura.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, e o alcalde de Lugo, Miguel Fernández, asinaron no aparcadoiro, e rodeados de numerosos veciños, o acordo que lle permite facerse cargo da xestión tras a construción do mesmo por parte da Xunta.
Como subliñou o conselleiro, tras a firma, o Concello pasa a encargarse da súa explotación, mantemento e conservación, ademais de asumir as responsabilidades derivadas da súa titularidade. No acto estiveron presentes tamén a directora xeral de Mobilidade, Judit Fontela, e o delegado territorial da Xunta en Lugo, Javier Arias.
A construción desta infraestrutura supuxo un investimento próximo a 1,2 millóns de euros, financiados con fondos europeos Next Generation no marco do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia.
O novo espazo incorpora 148 prazas de estacionamento, das cales catro están reservadas para persoas con mobilidade reducida. A súa localización, no barrio da Residencia, permite dar servizo a equipamentos como o Centro Integral de Saúde, a oficina de emprego e a residencia de maiores, facilitando o acceso a usuarios e traballadores.
Durante a súa intervención, Diego Calvo destacou a utilidade desta actuación “para mellorar a mobilidade na zona e ofrecer aos veciños un punto seguro onde deixar o vehículo, favorecendo ademais fórmulas como o uso compartido do coche”. Segundo subliñou, a habilitación de aparcadoiros disuasorios en enclaves estratéxicos, como este, nas inmediacións do CIS, forma parte da aposta do Executivo autonómico “por un modelo de mobilidade máis sustentable”.
Esta infraestrutura estivo paralizada varios meses debido a “diferentes interpretacións técnicas”, como as cualificou o alcalde, de ambas as administracións, “pero hoxe toca agradecer á Xunta este esforzo investidor”, engadiu. Aínda así, a infraestrutura non abrirá aínda as portas, xa que queda por pór o boletín da subministración eléctrica a nome do Concello.
Fernández destacou a importancia da “colaboración institucional” para que as cidades poidan mellorar os seus equipamentos e servizos, “en definitiva, para mellorar a calidade de vida de veciños e veciñas”. O alcalde recalcou a súa disposición a colaborar con calquera administración, “sexa da cor que sexa”, para avanzar nos proxectos e iniciativas que consideramos beneficiosas para a cidade”.
Lembrou Miguel Fernández que aínda están pendentes entre Xunta e Concello varios proxectos, pero asegurou que ten a “man tendida para sacalos adiante”.
MÁIS PRAZAS NA CIDADE
Sobre a posible construción de novos aparcadoiros disuasorios na cidade, ambos os mandatarios recoñeceron que non hai data para celebrar unha reunión técnica que permita avanzar sobre o proxecto dunha infraestrutura de características similares nas Fontiñas, onde está moi demandado. Cada un ten unha proposta diferente e aínda non hai acordo para sacalo adiante.
Pero, lembrou o conselleiro que ás 148 prazas da avenida Bregoán súmanse en Lugo outras máis de 30 habilitadas o pasado mes de agosto na área de estacionamento do IES Nosa Señora dúas Ollos Grandes en horario vespertino e días non lectivos. Así mesmo, está prevista a próxima apertura dunha trintena adicional nun novo aparcadoiro disuasorio xunto ao IES Lucus Augusti, cando terminen as obras que están en marcha.
O conselleiro lembrou que este tipo de infraestruturas intégrase na Estratexia Galega de Mobilidade, un plan con horizonte 2050 que contempla preto dun centenar de medidas e mobiliza máis de 400 millóns de euros, implicando ao conxunto de administracións. Entre as liñas de actuación figuran tamén a creación de senllas peonís e ciclistas, así como a mellora da accesibilidade e a conectividade nas paradas de autobús.
PLAN DE TRANSPORTE PÚBLICO DE GALICIA
Nesta liña, destacou o esforzo económico destinado ao transporte público a través do Plan de Transporte Público de Galicia, dotado este ano con máis de 160 millóns de euros. O programa mantén bonificacións como as 60 viaxes gratuítos ao mes para menores de 21 anos, usuarios da Tarxeta Xente Nova e para maiores de 65 anos coa tarifa +65.
Por outra banda, o responsable autonómico referiuse ao avance das estacións intermodais, entre elas a que se desenvolve en Lugo. A Xunta continúa executando a terminal de autobuses e o aparcadoiro asociados a esta infraestrutura, cuxa finalización está prevista para este ano e que conta cun investimento próximo aos 14 millóns de euros, financiada tamén con fondos europeos Feder e Next Generation.
