InicioEconomíaAbre para a circulación o primeiro tramo da autovía A-56 para unir...

Abre para a circulación o primeiro tramo da autovía A-56 para unir Lugo e Ourense

O secretario xeral de Infraestruturas do Minsiterio de Transportes declarou que "en Galicia, os proxectos van seguir adiante e, sobre todo, os feitos e o investimento".

PUBLICADA O

- Advertisement -

O secretario xeral de Infraestruturas do Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, Sergio Vázquez Torrón, e o delegado do Goberno en Galicia, Javier Losada, participaron este mércores na apertura do primeiro tramo da autovía A-56 Lugo-Ourense, o que discorre entre A Barrela, en Lugo, e San Martiño.

Durante o acto, Vázquez Torrón recoñeceu “o traballo de todas as administracións” implicadas no proxecto desta autovía, iniciado hai 15 anos, e sinalou esta apertura como “un sinal” da relevancia que para o Goberno ten “todo o que representa a Galicia interior”.

“En Galicia, os proxectos van seguir adiante e, sobre todo, os feitos e o investimento”, declarou, en referencia ao investimento na rede viaria e, de forma paralela, á vinculada ao ferrocarril.

Pola súa banda, Javier Losada, que lembrou o “compromiso” deste ministerio con Galicia, destacou a importancia desta infraestrutura para a mellora da seguridade viaria e a vertebración interior da comunidade.

VERTEBRAR O INTERIOR

A autovía A-56, sensiblemente paralela á N-540 e ao Eixo Atlántico da AP-9, permitirá “cohesionar e vertebrar territorialmente a Galicia interior“, destaca o ministerio, canalizando parte dos tráficos con orixe ou destino cara a Portugal e ao sur de Galicia desde o corredor Cantábrico (A-8). Supón ademais, “unha importante mellora da accesibilidade á Rede de Autovías e Autoestradas para a Galicia interior, con problemas de regresión demográfica”, explicita o Goberno.

O tramo que se pon en servizo (A Barrela- San Martiño), permitirá conectar a través dos nós da Barrela e As Lamas coas estradas autonómicas LU-901 e OU-901 no límite das provincias de Lugo e Ourense, enlazando a A-56 co eixo de comunicación denominado ‘Eixo do Ribeiro’, cara a Cea, O Carballiño e a AG-53.

O tramo ten unha lonxitude total de 8,8 quilómetros, dos que 8,3 discorren pola provincia de Lugo. O investimento total foi de 54,8 millóns de euros (39 millóns correspondentes ás obras, 13,6 ás expropiacións e 2,2 millóns de euros ás asistencias técnicas de redacción de proxecto, control e vixilancia das obras, seguridade e saúde e medio ambiente).

+ posts

ÚLTIMAS

Un camión de leite envorca ao seu paso por Vilalba

Un camión que transportaba leite envorcou este luns no municipio lucense de Vilalba, provocando...

Un garda civil fóra de servizo reduce un home armado nun bar de Lugo

Un garda civil destinado na Comandancia de Lugo, que se atopaba fóra de servizo,...

O PP esixe ao Goberno actuacións na N-640 no termo da Pastoriza pola súa “deterioración”

O PP de Lugo esixiu ao Goberno central que "actúe" na N-640 ao seu...

O Concello de Lugo aprobará o convenio coa Xunta para a mellora da Rúa Serra de Meira

O goberno municipal de Lugo aprobará este mércores na Xunta de Goberno Local o...