O alcalde de Pedrafita do Cebreiro, o socialista José Luís Raposo, cualificou de “auténtica chapuza” o que se fixo fai máis de vinte anos co viaduto do Castro, do cal se derrubaron dúas pontes este mes de xuño.
Raposo apremou a que “se resolva o máis rápido posible, o máis seguro posible e seguro, porque isto foi unha auténtica chapuza á hora da súa construción, como outras partes da autovía”. “Outra das chapuzas é que nos deixasen sen a N-VI, aproveitaron a nacional para a autovía. Daquela (fai máis de vinte anos) fíxose todo rápido, correndo e de mala maneira“, afeou.
O alcalde de Pedrafita apelou, no conxunto desta ambiciosa obra que permitiu o acceso desde Galicia á meseta, a que “xa se repararon outras pontes” nos últimos tres anos. “Que o solucionen dunha forma definitiva e segura”, desexou.
Ademais, Raposo, que confesa que non é ningún enxeñeiro, si que reparou en que hai “problemas na maioría dos viadutos que se foron detectando no mantemento” e, de feito, reparou en que “houbo moita sorte”.
“Isto demostra que, aínda que esta ponte é unha ponte especial, aínda que si fose un modelo moi válido desde fai vinte anos, montáronse moitos máis. A ver se necesita reparación ou o teñen que tirar. Vai levar moito tempo”, aventura Raposo.
Desde o corte da autovía e o desvio de 11 quilómetros pola N-VI, o tráfico rodado incrementouse en “catro ou cinco veces” o volume que tiña dito viario ao seu paso por Pedrafita do Cebreiro.
PARLAMENTO
Os grupos con presenza no Lexislativo galego –PP, BNG e PSdeG– uníronse este mércores para pedir ao Goberno “celeridade” na solución dos problemas orixinados co derrube nun dos viadutos da A-6, que obrigou a desviar a circulación por estrada nacional nunha das principais arterias de comunicación de Galicia co centro da península.
A iniciativa presentada polo Grupo Popular e defendida no pleno ordinario da Cámara galega deste mércores polo parlamentario José Balseiro ha concitado o apoio de socialistas e nacionalistas.
Todos eles reclaman unha investigación sobre as causas do esborralle de dous vans do viaduto de Castro –Veiga de Valcárcel (León)– e que se adopten as medidas necesarias para reducir o impacto da inutilización desta infraestrutura construída hai 20 anos tras unha dos investimentos máis altos da historia da rede de estradas do Estado.
En concreto, o texto aprobado urxe ao Executivo central a concretar as previsións para a reparación do viaduto e que se revisen o resto de pontes da A-6. Ademais, reclama solucións de comunicación por estrada na zona, especialmente para os vehículos pesados e que informe “de forma continua e coa máxima transparencia” sobre os pasos a seguir “en aras de evitar posibles especulacións e desconfianzas”.
